автор: Han Viachko | 28-01-2016, 02:18 | Просмотров: 1575
![]() |
![]() |
![]() |
Фотохост | Форум | Торрент | Мониторинг |
Сталкеры online:
Всего на связи: 147 Сталкеры: 0 Бродяги: 147 Администрация online:
Отсутствует
Последние новости
Чат
Комментарии:
Друзья:
Присоединяйся к нам
Топ Авторов
Топ Комментаторов
Популярные лица..
Статистика
Администраторов: 1 Модераторов: 1 Журналистов: 2 Реклама:
Популярное
|
автор: Han Viachko | 28-01-2016, 02:18 | Просмотров: 1575
underground » Правительство Беларуси исключило 203 населенных пункта из зоны радиоактивного загрязнения
автор: Han Viachko | 21-01-2016, 14:08 | Просмотров: 2023
автор: Han Viachko | 17-01-2016, 00:57 | Просмотров: 1090
автор: Han Viachko | 20-12-2015, 03:49 | Просмотров: 1665
Зона, Другие обьекты зоны » На площадке строительства ХОЯТ-2 установлена вентиляционная труба здания УПОТХ
автор: Han Viachko | 6-12-2015, 12:20 | Просмотров: 1327
автор: Han Viachko | 13-11-2015, 23:55 | Просмотров: 3305
![]() ![]() Первый парогенератор для энергоблока №1 доставлен на Белорусскую АЭС Первый из четырех парогенераторов, предназначенных для энергоблока №1, доставлен на Белорусскую АЭС, сообщили БЕЛТА в отделе информации и общественных связей Белорусской АЭС. ![]() Вес парогенератора - более 400 т, длина - около 16 м. Груз доставлен на строительную площадку по железной дороге с помощью спецтранспортера. Парогенератор относится к основному оборудованию АЭС. Он представляет собой теплообменный аппарат, предназначенный для получения пара, с помощью которого в турбине вырабатывается электроэнергия. Парогенераторы для Белорусской АЭС изготавливают в Волгодонском филиале АО "АЭМ-технологии" "Атоммаш", который входит в группу компаний "Атомэнергомаш". Кроме того, на стройплощадку Белорусской АЭС доставлен мостовой кран кругового действия (полярный кран) для первого энергоблока. Его грузоподъемность составляет 360 т. Полярный кран устанавливается под куполом гермооболочки здания реактора. Во время строительства он будет использоваться для транспортировки грузов и монтажа основного оборудования (реактора, парогенераторов и др.), при эксплуатации АЭС - для выполнения транспортно-технологических операций с ядерным топливом, а также для монтажа и демонтажа оборудования во время ремонтной кампании. Оборудование изготовлено ОАО "Тяжмаш". Белорусская АЭС - проект по строительству атомной электростанции типа АЭС-2006, который реализуется в 18 км от Островца (Гродненская область). БелАЭС будет состоять из двух энергоблоков суммарной мощностью до 2400 (2х1200) МВт. В соответствии с генеральным контрактом на строительство станции первый энергоблок планируется ввести в эксплуатацию в 2018 году, второй - в 2020 году. [url=Первый из четырех парогенераторов, предназначенных для энергоблока №1, доставлен на Белорусскую АЭС, сообщили БЕЛТА в отделе информации и общественных связей Белорусской АЭС. Вес парогенератора - более 400 т, длина - около 16 м. Груз доставлен на строительную площадку по железной дороге с помощью спецтранспортера. Парогенератор относится к основному оборудованию АЭС. Он представляет собой теплообменный аппарат, предназначенный для получения пара, с помощью которого в турбине вырабатывается электроэнергия. Парогенераторы для Белорусской АЭС изготавливают в Волгодонском филиале АО "АЭМ-технологии" "Атоммаш", который входит в группу компаний "Атомэнергомаш". Кроме того, на стройплощадку Белорусской АЭС доставлен мостовой кран кругового действия (полярный кран) для первого энергоблока. Его грузоподъемность составляет 360 т. Полярный кран устанавливается под куполом гермооболочки здания реактора. Во время строительства он будет использоваться для транспортировки грузов и монтажа основного оборудования (реактора, парогенераторов и др.), при эксплуатации АЭС - для выполнения транспортно-технологических операций с ядерным топливом, а также для монтажа и демонтажа оборудования во время ремонтной кампании. Оборудование изготовлено ОАО "Тяжмаш". Источник: автор: Han Viachko | 22-10-2015, 10:40 | Просмотров: 4703
![]() ![]() Начаты холодные испытания дезактивационного оборудования на вновь созданном дезактивационном участке. автор: Han Viachko | 6-10-2015, 22:46 | Просмотров: 2787
|